





pe燃气管执行标准:gb 15558.1-2003
燃气用pe管材(简称pe燃气管)是传统的钢铁管材、聚燃气的换代产品。燃气管必须承受一定的压力,通常要选用分子量大、机械性能较好的pe树脂,如hdpe树脂。ldpe树脂的拉伸强度低,耐压差,刚性差,成型加工时尺寸稳定性差,并且连接困难,315口径pe燃气管价格,不适宜作为给水压力管的材料。
影响pe燃气管的因素:
1、温度
温度是影响pe燃气管的主要因索,温度过低,塑化不好,温度过高,物料易分解。温度的控制应根据---方、挤出机及机头结构、螺杆转速等因素确定。加工硬pvc管材时,因加工温度与分解温度颇为接近,生产中应严格控制各点的料温。同时注意测温仪表的误差及测量点的位置
2、牵引冷却
这点相信大家都比较了解,冷却达不到会使挤出料粘连,无法定型。采用风冷结合水冷,冷却水温度要保持在15℃左右。
pe燃气管的回拉扩孔技术:
1、孔壁加固:扩孔的同时通过扩孔钻头向孔中注入泥浆,泥浆的浓度根据不同的土层条件来配制。泥浆渗透到孔壁中,通过扩孔钻头的挤压和磨擦,起到对孔壁的维护和稳定作用。
2、回拉敷管:拉管过程中的回拉力要克服pe燃气管与孔壁摩擦力,成孔的与导向孔的曲线形状以及扩孔工艺有着密切关系,正常情况下敷设的回拉力不应超过5kn,拉力过---造成管材断裂或变形。
pe燃气管施工中的回拉扩孔技术介绍就介绍到这里了,从pe燃气管施工中的回拉扩孔技术的起初孔径设计到回拉敷管都是非常严格的,不仅要考虑pe燃气管的尺寸其拉力程度也是---的一个实质因素。
pe燃气管终的管道连接与装配:
管沟内管道的热熔连接同地面上管道的热熔连接方式相同,但必须---所连接的管道在连接前必须冷却到土壤的环境温度.与金属管道、水箱或水泵相连时,一般采用法兰连接.对于不便于采用热熔方式连接时,也可采用法兰连接.法兰连接时,螺栓应预先均匀拧紧,待8小时以后,再重新紧固。
pe燃气管回填与夯实:
一般情况下,腋角及初回填要求至少要达到90%以上,夯实层应该至少达到距管顶150mm的地方,对于距管道顶部少于300mm的地方应该避免直接捣实.终回填可能会采用原开挖土壤或其它材料,但其中不得含有冻土、结块粘土及蕞大直径不得超过200mm的石块。
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